| Nadwozie: |
nadowzie poszerzone pod koła WRD Mesh, nadkola wyciagniete po 2-3cm na strone, naciagnieta na reflektory maska, pakiet USA (zderzaki+klapa), całość pomalowane oryginalnym lakierem który znajdował sie na aucie LC5M - Moonlightblue |
| Silnik: |
1.8Turbo z audi s3 210ps/270Nm
układ dolotowy by MG Motorsport wykonany z rur 2'' + duzy FMIC + złączki elastyczne dolotu VENAIR
komora silnika odmalowana, zaspawane wieksze nie potrzebne otwory, pokrywa silnika, zbiorniczek wyrównawczy oraz caly pas pr |
| Układ wydech.: |
by MG Motorsport 3''Downpipe + 2,5'' przelot na 2 tłumikach |
| Zawieszenie: |
gwint Supersport;rozpórki zawieszenia przod gora i dól Supersport; Tarcze przód 288mm nawiercane Zimmerman i klocki Ferodo DS Performance; tył tarcze ATE i klocki Ferodo; Felgi WRD Mesh 16' przod 9' tyl 9,5 + opony Conti 215/35/16, |
| Opis zewnętrzny: |
zderzaki + klapa USA,białe obrysówki, listwy boczne CL, klamki polo 6n lakierowane, lampy przód In.Pro + xenon 6000K, lampy tył Hella Magic Colors, dokładka zderzaka przód Vento, |
| Wnętrze: |
seria 20 Jahre Edition + grzane Recaro i kanapa z zaglowkami i podłokietnikiem z golfa VR6 obszyte skórą (sprowadzona z magazynu VW) oraz alcantarą;Climatronic,Raid Silberpfeil z Airbag'iem 32cm; rygle z logo GTI TDI; oryginalny panel radia gamma z mk4 |
| Audio: |
Radio Gamma + procesor dzwięku + zmeniarka na 6 plyt + sub.Earthquake Db9, glosniki seria Nokii+ seryjny sub Nokii |
| Plany: |
-airride
-deska rozdzielcza w alcantarze + czarna alcantara na podsufitce
-felgi Eta Beta z Porsche
-modyfikacje silnika(290-300ps)
-hamulce przód Porsche min 4 tłoczkowe
-hamulce tył wentylowane |
| Inne: |
cd. wygladu: ori emblem z mk5 Gti 30 jahre, Listwy Cl z wstawionym emblematem GTI z 20 jahre z listw szerokich GTI, chromowane klamki |
| Felgi: |
16 cali |
| Opony przód: |
215 mm / 35 |
| Opony tył: |
215 mm / 35 |
524
kolarz, 24.08.2005
DD
Wnętrze samo w sobie jest śliczne a ta deska z mkIII malina!!! Sam obijałeś? Max notka oczywiście.
