[mk2] Adamvw87

AdamVW87

MODEL - GOLF II CL 1987"
SILNIK - 1.6 GAZNIK
MOC - 75 ps
MODY POD MASKA - BRAK SRODKOWEGO TLUMIKA I KATALIZATORA < STRUMIENICA I KONCOWY TLUMIK ULTERa >
ZAWIESZENIE - GWINTOWANE
UKLAD HAMULCOWY - SERYJNY
KOŁA - 14" STALOWE POSERZANE OPONY 195/45/14
NADWOZIE - NOWY LAKIER
WNETRZE - SERIA... TYLKO INNA KIEROWNICA I OBROTOMIERZ
AUDIO - SOBIE GRA :p

ZMIANY PRZEPROWADZONE - NOWY LAKIER, GLEBA, FELGI STALOWE, ZMIENIONE SWIATLA, ZMIENIONY WYDECH...

PLANY - JAK NARAZIE BRAK :p

Hey...

Chce pochwalic sie swoim Golfikiem

I jak sie podoba??

Madd

Baardzo mi sie podoba. Idealny kolorek i dobrze, że stoi na wąskim zderzaku

ApoC

bardzo fajne mk2 dobra felga i niezły kolor ale gwint to masz mało skręcony i dla tego troche wysoko jest cała reszta jak najbardziej :ok:

archie

Leniwy narod , wszytsko trzeba za was robic

4 ostatnie forty wywalilem ( komorka ? w nocy to nie jest dobry pomysl )

Kolorek jakis taki znajomy mi sie wydaje . Kola tez zle nie sa i tak jak Apoc pisze , pokrecic gwintem i bedzie wpozo

AdamVW87

Dzieki... Poprostu nie wiedzialem jak sie za to wziasc

... jeszcze raz dzieki

.... a co do zawieszenia... bym chcial go jeszcze obnizyc tylko jest maly problem... uzytkuje autko na codzien ( dojezdzam do pracy ) wiec wieksza gleba nie wchodzi w gre ;/

MarasRetro

AdamVW87 napisał(a):

uzytkuje autko na codzien ( dojezdzam do pracy ) wiec wieksza gleba nie wchodzi w gre ;/

każdy tak mówi a prawda jest taka ze jak się chce to można, ja praktycznie co tydzień pokonuje trase Inowrocław-trójmiasto i nie nażekam a gwinta mam skręconego na maxa z przodu,a na wakacje wywalem spręzyny pomocnicze zeby jeszcze troche niżej zejść ]:)

więc jak masz jeszcze troche gwinta to kręć go na dół żeby te szpary zlikwidować i będzie dobrze, miło mi się zrobiło jak przeczytałem ze też masz CLa i też gaźnik 75 ps :ok: