body kit ? może jeszcze karate kid ?
odpuść sobie wszelkie laminaty i tym podobne

Skoro musisz wywalac klamki i robic tyl , to

1 zostawilbym chociaz te z przodu
2 jak bym wygladzal tyl , to tylko 3 foto

Wcale nie muszę wywalać klamek ani spawać klapy.
Zresztą co do klapy to decyzja już zapadła że tylko znikną wszystkie znaczki.
A co do klamek to zbieram opinie bo zawsze podobały mi się gładkie auta i zresztą w virtualu całkiem fajnie wygląda passat bez klamek. Ale niestety to tylko foto, a zdjęcie nigdy nie odda 100% rzeczywistości.
Ale raczej nie zrobię tylko tylnych drzwi, bo wyglądało by to jak by nie dokończona robota. Więc albo wszystkie albo wcale. Wszystkie drzwi na moim aucie wygładzone prezentowały by się tak jak na poniższym virtualu. Widać taż na nim wszystkie wizualne modyfikacje które chcę zrobić.
Mam nadzieją że wypowiecie swoją opinię.
[img][img]http://images27.fotosik.pl/200/5044fde6573c0a00m.jpg[/img][/img]

DJ.Tuning, klamiki w B3 po prostu musza być i choć w innych autach wygląda to dobrze, inpro odradzam też mi sie podobały do puki nie zobaczyłem tego na B3 z ruchu miejskim, dokładka od golfa ponoć nie do końca da sie ładnie spasować a halogeny w orginalnym mijscu ... nie bardzo to wygląda(sam mam i zamierzam się pozbyć) zwłaszcza jak chcesz dać jakiś zamiennik

Wreszcie ruszyłem z miejsca z robotą przy autku przód już skompletowany. Wczoraj dopasowałem dokładkę zderzaka, a popołudniu przyjechał kurier z moim grillem. dzisiaj wstępnie to wszystko przymierzyłem i mam zaje*****go banana odkąd zobaczyłem jak to będzie się komponowało. Jutro jadę do znajomego i będziemy pasować grill i przygotowywać auto pod lakier.



Tak to wygląda
Sorki za jakość zdjęć ale wciąż robię je komórką

[ Dodano: Sro 21 Maj, 2008 ]
od jesieni biorę się ostro za silnik tyle że mam ogromnego dylemata bo nie jestem pewny czy z silnika 2E da się wykrzesać chociaż z 20 dodatkowych kucy, czy lepiej odłożyć kasę na większy motor. Bo tak czy inaczej przed jakimikolwiek modami, trzeba by zregenerować ten silnik bo ma 240 tysi przejechane i teraz nie wiem czy na jesieni remontować 2E, czy może zainwestować w na przykład 2,0 16v, albo VR6 i przez zimę zrobić go na igłę. Tyle że VR6 to już kosmos bo w dobrym stanie na allegro uzbrojony silnik kosztuje w granicach 4 tysięcy.

zarypisty front teraz, takie prawdziwe gniewne spjrzenie, teraz tylko na miasto i się lansować, wszystkie laski będą rzucać majtkami jak zobaczą takie coś...dobrze działasz, podobają mi sie twoje pomysły, jak jeszcze coś wymyslisz koniecznie wrzucaj fotki, będe tu zaglądał często...

Chyba już wiem jaki front będzie w Jettcie w tym sezonie...

Wreszcie mam kilka fotek mojego furacza zrobione czymś innym niż telefonem. Wreszcie zamieszczę dla was foty z których coś wynika.

Foty zrobione 1 czerwca w trakcie wypadu z rodziną w Bieszczady:



To ostatnia zmiana jaką wprowadziłem. Malutka rzecz bo tylko wywaliłem ten pomarańczowy kierunek, a jak zmieniła charakter auta, no i jak cieszy moje oko.



A tę fotę walnąłem ostatnio jak się nudziłem w trakcie deszczu z okna.

jest fajnie, tylko grill w kolor i troche go nizej

Grill jest jeszcze surowy, i zaraz po 10 idzie do pomalowania tak jak i zderzak oraz listwy czekam na razie cierpliwie w kolejce do lakiernika.

Co do obniżania to nie jestem przekonany bo już teraz do garażu nie dam rady wjechać przodem. a poza tym przy takim obniżeniu jak jest teraz to szczelina między kołem a nadkolem jest w miarę równa i wygląda estetycznie, a jak go bardziej bym posadził to będzie troszkę nie naturalnie, bo takie obniżenie żeby aż koła się schowały w nadkolach to już ekstremalna sprawa i nie realna na naszych drogach mimo że wygląda najlepiej.

[ Dodano: Sro 13 Sie, 2008 ]
Dawno nic się nie działo w moim temacie , ale to oczywiście nie znaczy że z pracami stanąłem w miejscu . Prace przez cały czas idą do przodu, co prawda nie tak szybko jak bym chciał ale fundusze jakie są takie są , a rodzinie nie powiem że w tym miesiącu papu nie będzie bo tata tuninguje auto .

Nie mniej jednak prace idą a w ostatnim czasie ruszyły z kopyta.
A na poparcie tezy parę fotek


Tyle zostało z oryginalnego Grilla, i z tego pseudo Grilla z Allegro. Jak się okazało nie dało się go ładnie spasować i nawet nie zauważyłem w euforii posiadania go, że jednak nie ma on wszystkich mocować.
Więc postanowiłem przerobić ten oryginalny

Efekt prac:






A że dobierałem farbę na grill i zderzak to dorobiłem więcej i postanowiłem zrobić tylną klapę na gładko:


A tu sprawa następna w kolejce czyli silnik:

Teraz wygląda marnie, ale pomału zbliża się dzień wyciagnięcia serca mojego auta na zewnątrz i przeglądnięcia go dokładnie, i wymiany wszystkiego co będzie konieczne.

W tej chwili czeka na montaż zastępcza już przygotowana i dotarta głowica oraz kolektor dolotowy:




Głowica miała takie wżery pod krućcem:

Po których zostało tylko wspomnienie.

Witam po strasznie długiej przerwie
Tak dawno mnie tu nie było że nawet nie sądziłem że temat jeszcze jest aktywny.
Ale czas na uzupełnienie tematu bo przez ten czas zmieniło się to i owo w aucie, może nie tyle ile bym chciał bo przez jakiś czas nie miałem pracy ale i tak jestem w miarę usatysfakcjonowany postępami.

W sierniu Furak z musu dostał nową klapę na tył po bliskim spotkaniu z latarnią:

ale przy okazji wstawiłem Siłownik pod maskę.


We wrześniu to chyba jedynie poszły klosze lamp na biało:


Październik to były mody rodzinne


W listopadzie Passacik dostał wydech:
strumiennicę i Końcowy tłumik MK-Malon


W grudniu Passat dostał dość dużą porcję gratów:

nagrzewniczka
przegub zewnętrzny
osłona przegubu od skrzyni
końcówka drążka kierowniczego
Łącznik stabilizatora
Przełącznik wycieraczek
I najważniejsze:
Gwint TA-Tehnix



Potem to już było tylko jeżdżenie po szpitalach i klinikach z dzieckiem i czasu starczyło jedynie
na wyregulowanie zawieszenia i założenie alusów.


W między czasie straciłem robotę, więc prace przy aucie ograniczyły się do utrzymania go na chodzie. Jedynie co w maju znalazłem odrobinę czasu i pieniędzy na pospawanie i pomalowanie tylnej klapy:

i dwie foty z maja:

Potem to już było tylko pstrykanie fot:


I montowanie filmiku:
http://www.youtube.com/watch?v=7Z3GWRi5tyA

Koniec historii Teraz czas na to co teraz i w najbliższej przyszłości
To aktualna Galeria:


Plany na zimę są takie że zbieram wszystkie graty i wiedzę na temat wsadzenia turbiny w silnik 2E
Ostatnio od kumpla dostałem prawie w prezencie Taką turbinkę:

To turbo zostało wydarte z rządowej LANCII 2,0 8v
Liczę na jakieś minimalne podpowiedzi

motaja dmuchawkę i proszę o relację z fotosami

Będzie wszystko i w swoim czasie. Kasy nie drukuję a ten projekt pochłania multum, i jeśli nie wymyślę sposobu żeby dorobić to mam zależy od miesiąca 250-400PLN na auto, więc muszę się uzbroić w cierpliwość zbierać po kolei graty i szukać dodatkowych dochodów z których nie rozliczy mnie kochany komornik . Ale postępami prac na pewno będę się chwalił bo taki już ze mnie chwalipięta

Proponujemy wspawac z tylnej klapy napis Tarpan? Takiego tuningu jeszcze nie widzialem

P.S Fotka z T-34 jest kozak Kadr lepszy troszke daj

Passek nawet ciekawie wyglada ta dokładeczka tez niezle sie prezentuje. Pozdrawiam kolege z podkarpacia

Passat bardzo ładny, życzę powodzenia w pchaniu turba. Być może kiedyś się spotkamy na jakimś spocie/zlocie. Pozdrawiam kolegę z podkarpacia. Łączmy się !