Nie podpinalem sie pod COPOT wiec nie wiem na pewno, jedno co jest pewne ze agresywna jazda takimi miejskimi start-stop'ami po 20-30km owocuje tym ze IC jest bardzo cieple i auto idzie lekko gorzej.

Jak jade w trasie taki problem nie wystepuje w ogole. Mimo ze corrado mialo ten nawiew bylo o wiele mniej odporne na tego typu przegrzania.

Co do chlodzenia wszelkiej masci dodam czego nie widac na fotach ze jest zamontowana chlodnica oleju ktora sobie zostawilem z DX'a i generalnie jak mialem obawy ze odseparowanie termiczne obiegow oleju i chlodziwa zle wplynie na nagrzewanie sie silnika tak efekt jest zupelnie odwrotny i wyeliminowalem w zupelnosci przegrzewanie sie silnika.

Dodam ze silnik trzyma stala temperature 90st. wody i oleju, wiec o przegrzewaniu sie samego silnika nie moze byc mowy, a sprawa z nawiewem powietrza na IC to raczej takie dopieszczanie.

golfik nezzo jak na 3 tygodniowy projekt jest asem... wiem gdzie bede swojego golfine pchal na rozbieranko

p.s. i do tego nie stoi na kolkach

No nieźle , szkoda parcha ze poszedł w odstawke no ale golfinką by Nezzo nie pogardził bym , braders musisz sie zmontować na wiosne na jakiegos spoto zlota bo chce obadać jak to jezdzi , corrado dawało rade wiec nie mam wątpliwości co do golfra

w corrado IC jest obok chłodnicy wody. a tutaj modyfikacja (jak już było napisane) że IC jest u góry. Stad to przegrzanie ale za to jest lepszy Bar. tak doczytałem.

W corrado IC jest przed przednim lewym kolem pod akumulatorem, calkiem daleko od chlodnicy cieczy. Lepszy bar jest dlatego ze dolot nie jest taki pokrecony jak w corrado no i ma o wiele mniejsza pojemnosc i opor.

a to sorry. opisałem rozwiązanie z mk2 g60

bede updejtowal tylko pierwszy post projektu

a widziales gdzie w tych innych g60 jest cooler a gdzie w tej mk1?? nawet dziecko wie ze inaczej sie nie da zeby byl cichy bob. a chodzi o dodatkowe ps szczegolnie goracym latem silnik tak puchnac nie bedzie

no jakiś update się już pojawił, heheh niezły strucel był z tego mk1.
Lakier nie przypadkiem LB6W, tak jak mój był?

bardzo fajny golfik ci wyszedl. mam nadzieje ze moj tez bedzie tak profi zrobiony. napisz mi prosze o tej piance polimerowej co i jak i za ile. bardzo mi zalerzy!

A ktory element masz na mysli i przed czy po remoncie , orginalnych kolorow to tam malo zostalo, to co widzialem w Twoim projekcie to jest o ton albo i dwa ciemniejszy kolor.

niby taki zwykły golf, szarak a jaki piękny
gratulacje!

Tanie jak barszcz, podpowiedzial mi to kolega budowlaniec, zeby wszystko bylo ok, dajesz podwojna warstwe. Ta pianka polimerowa to standardowa pianka stosowana w budownictwie i wykonczeniach wnetrz do wygluszania. Zaleta jest taka ze calosc wykorzystana na caly samochod wazy tyle co wycinek standardowego wygluszenia podlogi.

Brawo i szacunek cos pieknego

Bardo ładny goferek ultra lekki i dość mocny


Big gratulung!!!